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日本「取消」汽车后照镜大家都赞好?看完你就懂了

世界趣闻 1个月前 (07-24) 28次浏览 0个评论

自汽车后视镜发明以来,不知避免了多少交通事故,挽救了多少人的生命。因此,很多国家规定,汽车后视镜是必不可少的安全配置,无后视镜不得上路。

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然而,在神奇的印度,后视镜却是选装配置,很多车都只装驾驶员一侧的后视镜,更多印度人直接不装后视镜就上路(开挂民族就是厉害😂)

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其实还有一个国家也开始逐步取消后视镜,那就是日本。日本于 2016 年 6 月通过了一项新法规,允许无后视镜汽车上路。不过日本的做法却有著强大的科学根据,运用车尾镜头或 360 度全景影像等新技术,可以更好的观察汽车周边情况。

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由于传统车外后视镜,主要有两大缺陷。一是存在盲区,视野不够大,尤其是对大货车或底盘较高的越野车、SUV,总是看不到旁边经过的小轿车,导致发生意外,二是风阻大,流线型的汽车外形降低风阻,可后视镜却在增加风阻,风阻大油耗就高,还会产生较大噪声。

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而通过高清镜头,驾驶员能在车内获得比传统车外后视镜更全面的视野,而且车主也不需要调节角度或担心堵车时后视镜被蹭坏,再加上与车上系统联网,感知到危险情况就可以警告驾驶,甚至主动避险。尤其早晨时,看车内高清画面也会比看后视镜更清晰。

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美国和德国推出的概念车中,也取消后视镜用摄像头代替,像 BMW、特斯拉等公司都在美国申请过,允许用摄像头代替后视镜的汽车上路,无奈被美国驳回,只因美国规定,上路汽车必须配备后视镜。
电子科技发达的日本为鼓励汽车产业发展,取消了无后视镜车辆上路的法律限制。只是,没有后视镜的汽车,老司机们会习惯吗?


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