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日本网友公认“最可怕的车站”实走影片:超像恐怖片…

探索猎奇 1个月前 (07-24) 30次浏览 0个评论

日本有许多都市传说都发生在鲜少人出没的荒凉车站,但你或许会好奇,日本这么热闹的国家真的会有那么荒凉的车站吗?答案是有的。在日本群马县上越线铁路中有个极为冷清的小车站名叫“土合站”,这个车站被网友称为“鼹鼠车站”,也被视为是全日本最可怕的车站。

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据统计,每天在这里上下车的民众不到 20 人,电车约 3 小时才来一班,会出现在这里的乘客,除了想爬山的登山客外,多半都是来这个车站“朝圣”的,由于这个小车站没有专人管理,因而成为一个几乎不见人影的车站。

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为什么土合站被称为鼹鼠车站、又为什么会让人感觉可怕呢?
除了车站内的旅客少到不行外,这里的下行月台居然深入地表 70 公尺之下,如果想要走去月台搭车,得要先走 462 阶台阶、143 公尺的隧道,然后再往上走 24 阶才能抵达,宛如鼹鼠在钻地洞一样,因而得名。

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因为要通往月台的路线实在太长,因此楼梯途中甚至还设置长椅供旅客休息,算算时间从入口走到月台,至少要 10 分钟,而特别的是土合站的上行往东京方向,却是个极为普通的地上月台。

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为什么土合站的下行月台会盖在地下呢?主要因为上越线由东日本旅客铁道公司所经营,连接群马县和新潟县。由于群马县是个多山的县,所以铁路依山势兴建,而土合站的铁轨和月台等设施,都兴建于地下。

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其实在 1985 年前,土合站上下车的乘客还不算少,但想要通道下行月台同样要走上一段路,因此当时的站务员甚至会在列车发车前 10 分钟就停止售票,告诉乘客:“不好意思,现在走过去已经来不及了。请搭下一班吧。”

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很多人或许会好奇,如果走到下行月台得走这么久,那为什么不直接设一个电梯呢?其实土合站确实有为了电梯预留了设计空间,但可能因为车站的乘客量太少,因此官方表示“从来没有设置电梯的打算!”

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日本网友ピッチブレンド‏则实际拍摄了从验票口走到下行月台的记录,即使已经经过快转处里,还是有如恐怖片的感觉。该影片显示,走进无人看守的剪票口之后,先经过一条细长走廊,接著穿越一扇非常狭小的铁门,然后就是一条深不见底的超长阶梯。
由于这阶梯长达几百阶,该网友不断地向下行走,像是坠入无底洞般,经过好长一段时间才到达月台,期间没有见到其他旅客。

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网友表示自己走了 15 分钟,才从入口走到月台。不过,他为了保持摄影机稳定,所以走得比一般人还慢。而他分享的影片是经过加速放映的。

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